Peut-être. Ou peut-être que les vieilles carcasses en tôle cachent des merveilles d'électronique... Mais j'en doute.
Sur la photo "de garde" de la vidéo, on aperçoit au dessus de l'écran radar du fond (le "hublot" orange) un tableau à rainures vert, dans lequel on glisse des bandelettes de papier représentant chaque appareil, selon son ordre d'aproche (il s'agit du poste où le contrôleur gère le trafic local, les transits, approches et départs). Technique déjà connue dans les années 40.
A côté, et au dessus de l'écran radar de devant, deux écrans LCD récents, qui redonnent la visualisation secondaire (c'est à dire des informations élargies du secteur, issues des recroisements d'images d'autres radars, dans un but uniquement informatif). Hormis le passage en LCD, là encore quelque chose de connu (moi je pouvais afficher le secondaire en surimpression du primaire, sur l'écran principal, ce qui doit être encore le cas).